К моему большому сожалению, угораздило меня связаться с этой компанией. Привлекла меня только неплохая белая зарплата, на которую договорились при собеседовании, но через неделю моей работы потихоньку начали тускнеть обещанные золотые горы. Ну, начнем с того, что это веселая компания находится в деревне Черная грязь, и ездить туда удобно, только если ты живешь в Зеленограде или Сходне, или в Химках, но и это не спасает от вечных пробок. Миф №1: на собеседовании мне обещали компенсацию 50% затрат на топливо (про амортизацию я вообще молчу). Далее, первый раз за всю свою 10-ти летнюю практику работы в грузоперевозках, я увидела компанию, которая возит себе в убыток ВСЁ,)) только такой горе-продавец, как Михаил Карнейчик, который по чьей-то кадровой ошибке был допущен руководить продажами, может рассказывать таким же горе-управленцам, как Шульц и Верещагин, что можно в декабре месяце возить клиента в минус много тысяч рублей за каждый рейс с тем условием, что клиент этот в ЯНВАРЕ даст большой объем и поднимет тарифы. В январе, Карл! Логисты поймут и оценят! Каждый второй в этой конторе - если не директор, то руководитель, иногда руководителям некем руководить и они берут себе подчиненных, иногда оказывается менеджер без руководителя и ему срочно берут руководителя. Вообще политика компании - это разжаловать обгадившегося директора, взять на его место нового, а старого посадить на отдельный проект, вроде как тоже руководить. Если вернуться к истории, то 20А еще в прошлом году обанкротилось и было куплено вместе с соседним складским оператором GLP, - ГК БинГрупп. 20А подняли голову. Расплатились с долгами, выгнали начальство, взяли новое и тут в чью-то светлую голову пришла шикарная мысль по отъему денежных средств у богатеньких Бинов - это ТРАНСКОРД. Утопическая мечта сделать УБЕР среди грузовиков нашла реализацию в виде абсолютно сырой, не отлаженной и никому не нужной ТМС. По большому счету прибыль этой конторе приносит пара-тройка клиентов, которые базируются на их складах и возят свою продукцию соответственно через 20А. И то возникают сомнения, окупает ли эта прибыль содержание раздутого штата директоров, начальников, руководителей, а так же старших и ведущих менеджеров (должностей при мне не было предусмотрено в штатном расписании). Ну и наконец десерт - ваши зарплатные ожидания. Делится ваш заработок на оклад и премию. Первый вы дождетесь и даже вовремя, вторую - может быть,)) я за три месяца увидела "фиксированную премию" один раз. Считать вашу премию никому из начальников неохота, идти гнуть спину и подписывать у начальника начальников - тоже. Так что, как говорится, думайте сами, решайте сами! Это я очень еще коротко описала все то, что творится в агентстве Рога и Копыта.
