Автобусы ЛИАЗ или гробы на колесах.
Потенциально опасные некачественные автобусы, казалось бы, красивые, но внутри. В последнее время, в декабре 2016 года, когда они выпускались на сжиженном газе прямо с завода. Собирают неквалифицированные эксперты с улицы, которые постоянно меняются, пожилые работники, можно пересчитать по пальцам. Постоянные аварии, качество 0, только скорость. Используется устаревшее оборудование, которое отработало свое время в 10 раз. Например, сварочный аппарат, решетки, крыша была куплена у японцев или итальянцев в другом независимом месте. Ищем свою старую работу с 1990 года и собравших его экспертов, чтобы изготовили как прежде. Я привел пример одну машину, и все такие в этом роде. Правильность моих слов вы можете, если вы хотите, проверить. Куда смотрит государственный контроль? Для сборки используются самые дешевые материалы. Для руководства нет ничего святого, вероятно, проклятое место. Где у них совесть? Они думают, что они будут жить вечно, но они только гости в этом мире.
