У меня Хендай Солярис, февраль 2011 года, пробег на сегодняшний момент 120 тыс. км.
Я покупал машину в Рольфе в Москве на Ярославском шоссе, а обслуживался в Квист в Мытищи на Волковском шоссе. Я первый и единственный владелец автомобиля.
После гарантии менял только масло, делали это в моем присутствии.
Так случилось, что я сильно периездил с заменой несколько раз в подряд, и мотор начал есть нещадно масло. Я сделал переборку мотора и планировал удалить катализатор, потому, что ожидал, что он забит из-за выхлопа сломанного мотора. Какого же было мое удивление, что катализатора в автомобиле нет, а вместо него установлен пламягаситель. (Я подчеркиваю, он не выгорел и не развалился, а был удален по всем правилам).
Я обратился в Хендай Моторс и к дилеру Рольф, мне пояснили, что прецедентов, чтоб Солярис сходил с конвейера без катализатора не было и быть не могло.
На основании все выше написанного, а именно:
1. Катализатор должен был быть.
2. Обслуживался я только в Квисте.
Я сделал вывод, что в момент прохождения первых ТО в Квисте, мне заменили катализатор. Сделали это без предупреждения и объяснения.
Я не хочу ничего доказать и кому-то навредить, просто хочу обратить внимание автовладельцев, чтоб с осторожностью относились к дилеру Хендай Квист в Мытищи.
Я теперь задумался, ведь возможно что-то еще у меня перекинули, а я об этом и не знаю. Замену катализатора невозможно определить на месте по внешним признакам, только вскрытие. Тем более, что не подозреваешь о таком.
Спасибо, всем удачи на дорогах.
