Запороли топливную систему.
Но обо всем по-порядку. Одним злосчастным днем почувствовал запах бензина из-под днища, заглянул - капает! Тогда, еще не зная, куда ехать, направился в КЭМП. Заехал на эстакаду, мастер-приемщик мне:
- Э! смотри! да у тебя бензин капает!
- А я по-вашему просто так сюда приехал?
Что ж, стали смотреть. Выяснили, что якобы пробит шланг - "обратка" тот, что проходит над бензофильтром и "прямым".
"Заколхозили" ремонт, срезав ножовкой "поврежденный" участок трубки, и соединив отрезанные концы кусочком резинового шланга на хомутиках. Включаем зажигание, все равно льется!
Оказывается, пробит был не обратный шланг, а топливный фильтр и струя бензина из него под напором брызгала в днище автомобиля!
В результате имеем простую замену топливного фильтра и запоротую и топливную систему.
По итогам:
1. Горе-специалисты не могут грамотно определить, в чем поломка.
2. Производят не нужный и дико-колхозный ремонт.
3. Берут за все вышеперечисленное немалые по местным меркам деньги.
4. Сервис не из дешевых.
0 звезд.
