«Миракль»: «Тур по четырем африканским странам Намибия – Ботсвана – Зимбабве – Замбия» 3-17 марта 2017 г.
Туристы – эквилибристы.
Самовольство, невыполнение программы туристического маршрута зарубежными тур.операторами стало притчей во языцах. Не многие из них стараются выполнить «от» и «до», добросовестно отработать все, за, что заплатил турист, что вписано в Программу, приложение к Договору. Большинство предпочитает для экономии сил и средств отщипывать от общественного пирога: кто больше, кто меньше. Ладно, если уворованный кусок равный среди других. Но когда отхватывают львиную долю – согласитесь, за державу обидно. Хотя поначалу ничего худого не намечалось на нашем маршруте. Но вот подходит день поездки на Фишь Ривер Каньон – а мы мимо, как фанера над Парижем.
- Почему? – возмутились туристы. – Вот же в Программе записано: «Знаменитый Фишь Ривер Каньон, второй по величине в мире. По дороге посещение «Игровой площадки для Гиганта», скопления огромных камней, сложенных как детские пирамидки, таинстве- много леса, состоящего из деревьев семейства алоэ, название которым дали бушмены, использующие ветки деревьев как колчаны».
Возмущение более чем обоснованное. Даже гигантских камней и таинственного леса жалко. А Каньон – это же действительно чудо света, равное Гранд – Каньону Америки. Собственно, весь маршрут держался на двух «китах»: водопад Виктория и этот Каньон. Но водопад – уже другое государство. В Намибии же только один туристический объект мирового значения – именно Фишь Ривер Каньон. И его изымают из обращения? Это же все равно, что из нашей планеты выдернуть земную ось. А как же патриотизм, гордость за родную страну? На мой взгляд, в Намибии все до единого человека от мала до велика – тем более туристические организации – должны бы как черт за грешную душу держаться за величие родины – Каньон. Включать его в любой маршрут в обязательном порядке. Потому, что он действительно достояние даже не национальное, а всего мира. Главный маяк для любого туриста любой страны. Ваш покорный слуга, собственно, из-за Каньона и согласился поехать в Намибию, потому, что водопад уже хорошо знаю. Так, что гид намибийского тур.оператора «Макалани Тревел» Римма, исключив из Программы Каньон, подрубила сук, на котором сидит не только сама со своей фирмой, но и вся Намибия. Из двух колес вышибли одно и отправили туристов в путь на единственном. Еще можно передвигаться на двуколке, но как на одном, если ты не эквилибрист? А я, как уже было сказано, и вообще остался без колес. (Все остальные объекты весьма мелкого, местного значения). Так почему выбросили? А по кочану.
- Да вы туда замучаетесь ехать, тысячу километров. Многие туристы жаловались, что устали, когда мы их туда везли, - не моргнув глазом, «объяснила» сокращение маршрута Римма. Потом, видимо, почувствовав шаткость подобного объяснения, решила привести более веский аргумент: - Вообще-то предъявляйте претензии к вашему московскому тур.оператору «Миракль» и его директору Ивану, это он нам дал такой расклад.
Право… на бесправие.
Ссылка Риммы на «Миракль» и его директора Ивана, кстати, была уже во второй раз. Первая высветилась еще более оригинальная. Дело в том, что по медицинским показаниям самое благоприятное место в автобусе для меня рядом с водителем. За без малого восемь десятков лет успел нахватать болячек столько, сколько не наберется, возможно, у всей группы. Кстати, место весьма небезопасное в случае аварии. В своих путешествиях много раз видел разбитые, перевернутые автобусы на обочинах. Пассажиры в салоне пострадают, но останутся живы. Даже водитель первым заметит опасность и успеет как-то подготовиться. А сидящему рядом с ним – без вариантов: мгновенно вместе с лобовым стеклом вылетит вперед со всеми вытекающими последствиями. К тому же летом на этом месте приходится сидеть как в духовке, так как стекла со всех сторон просто раскаляются и никакой тени, как в салоне. Но не только медицинские показатели толкают меня на это место. Еще чисто журналистская наркомания. Как – никак, 66 лет не выпускаю из рук перо. И хоть теперь мне за это давно никто ничего не платит, все равно пишу. Бесплатно. Как зашоренная лошадь иду по кругу. Но, чтобы хорошо написать, нужно как можно больше собрать информации, увидеть. Короче, со всем этим отправляюсь к директору «Миракля» Ивану. Мол, нельзя ли как-то официально закрепить за мной это место, так как конкуренты все же находятся. «Нет, - отвечает Иван, - это незаконно. Все платят одинаковые деньги, следовательно, все равны между собой. Кто где первый сел, того и место». Так и бегаю наперегонки с конкурентами. Частенько более молодые перегоняют. Однако на этот раз все же успел сесть рядом с водителем, которым оказалась сама Римма (кстати, против этого не возражала). Даже доехал рядом с нею до гостиницы.
